А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Вот, стоит только захотеть и появляется отечественный автобус, за которого не надо платить роялти китайцам. А дальше - дорогу осилит идущий и будет спрос, будет и модернизация автобусов и развитие модельного ряда! Рад что нашлись те, для кого сиюминутная прибыль не стоит на первом месте!
@@ГенаШтомов а что ты предлагаешь? Мы там, где мы есть. Я думаю неплохо, что у нас начали делать что-то сами. Будут дотачивать, улучшать. Без ошибок не будет же. С этим движком вылетившим тоже. Сколько автомобилей Тесла сгорело? Пусть люди работают. Всё будет. Может я просто тебя неправильно понял)
И что из этого ? Сейчас все друг у друга дизайны сдирают и уже телефоны вообще невозможно различать , да и автомобиль издалека бывает трудно различать...
Самого главного так и не сказали. какой ресурс у этого автобуса, как и когда с нашей инфляцией он сможет окупить свои 15млн и заработать собственнику. А если учесть что техника в большинстве покупается в лизинг, то перспектива заработка становится совсем грустной.
@@ГенаШтомов Тормоза дисковые или опять барабаны? Интардер есть есть? Схема переключения передач опять через "Жо...", передачи нужно ловить оборотами двигателя или включаются хорошо? Тяги дверей не отваливаются при первых попытках их открыть? Ковролин можно вынуть из салона не демонтируя сиденья? Стёкла будут аккуратно вклеены или на отеб...? Верхнее расположение баллонов снижает устойчивость машины, нагружает крышу, затрудняет их обслужиание, приводит к их излишнему нагреву солнцем. Единственный плюс- метан в случае утечки уходит вверх, но это так себе. Чуть увеличить высоту багажных осеков, расположить баллоны в два яруса в передней(средней) части багажного отсека и проблема решена. Данный автобус позиционируется, как междугородный или корпоративный и тема большого объёма багажника не так актуальна как на туристе. И ещё хотелось бы пожелать создателям автобусов всех марок, чтобы дизайн экстерьера был простым и лаконичным, позволял легко заменять лампы в фарах и фонорях, ине затруднял мойку передней и задней стенок кузова. Причудливостью форм кузова сейчас уже никого не удивишь!!! Вообше конструкторам надо почаще выезжать не на выставки, а в эксплуатирующие организации прокатиться с водителем смену-две для общего понимания.
А что такое нытьë-то в комментах? Парни взяли и сделали - и внешне и интерьер выглядят отлично, техничку допилят. Или теперь ничего уже не надо делать совсем? Чë ноем-то?
сколько в нем Русского или только название? И почему все недалекие воспринимают критику за слезы? Вас обижали все детство или почему во всех словах видите слезы?
@ural2661 вы явно полный ноль в бизнесе, отсюда и не понимаете... Сколько бы в нëм ни было российского - какая разница? Рынок есть сейчас! Продавать надо сейчас! Людям на заводе нужна работа и зарплата сейчас, а не через 20 лет, когда выйдет полностью российский комплект... и выйдет ли вообще и кому он будет нужен? Ни у кого нигде в мире нет возможности с нуля делать своë. Нужны тысячи инженеров, миллиарды денег, годы работы на исследования, пробы конструкторских решений и т.д. Заимствование готовых решений - нормальный путь, проверенный всеми странами. Тока диванным нытикам - подавайте всë своë... Нам 20 лет убивали промышленность, выдавливали с рынков сбыта, загоняли в банкротство предприятия, всякая финансовая гнида и сейчас ломит кредитную ставку. В этих условиях, вдумайтесь! Ребята делают автобус! И тока диванным тошнотам надо чтоб всё наше было....
Волгобас лукавит,что прям с нуля!Взяли платформу и модернизацию сделали под междугородние автобусы... А ГАЗ с Валдай 45 не сможет так как в этой области опытом не блещит!
Самый отстойный автобус из всех производящихся в России! В город Курск закупили очень много автобусов данного производителя, по технике это ужас какой-то….автоматические коробки пинаются так,что можно проломить головой затылок впереди сидящего!
У Китая один секрет:они умеют делать в убыток машины,а мы не позволим!Межгороду МКПП простительна... Даст Волгобас так как конкурент!А качества не хуже...
Почему такая уверенность, что "не будут"? Китайцы лет 30 назад не умели в машиностроении почти ничего. Как и корейцы лет 50-60 назад. Лет 60 назад СССР производил почти всё. И что-то даже хорошего качества.
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Молодцы, что пытаются производить!
Главное не останавливатся запускать в работу .
Мне нравится этот автобус!)
Купи и езди.
@@Никто-щ7р мне не разрешат ездить на личном туристическом автобусе
Вот, стоит только захотеть и появляется отечественный автобус, за которого не надо платить роялти китайцам. А дальше - дорогу осилит идущий и будет спрос, будет и модернизация автобусов и развитие модельного ряда!
Рад что нашлись те, для кого сиюминутная прибыль не стоит на первом месте!
ГАЗ можно понять с Валдай 45,который уже хороший!
Классный,автобус ❤❤❤❤
Уже очередь за этим чудом за 15 млн. Отпор...???? Типа. - ты упиралась? - Да, руками в забор...
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
Сразу вспомнилось видео, где движок из этого автобуса выпал 😅. Лучше Камаз или ПАЗ
@@alexeystrannik7683 серьезно с этого автобуса выпал ДВС?
Я смотрел не давно тот видео который ДВС с автобуса выпал..
🌍🇷🇺🚗👍👍👍👍
Для государственных учреждений только пойдёт, частники будут покупать Ютонг либо Хайгер. Смысл покупать Волгабас в котором всё Китайское в основном.
мощность батареи на крыше какая? и как её эл-магн поле повлияет на пассажира?
Он стоит как китаец!!!! Его не везут из-за бугра и не платят таможню. ПОЧЕМУ ЦЕНА ТАКАЯ ЖЕ КАК У ИМПОРТА????
Потому что у китайцев объем рынка их автобусов больше, соответственно и себестоимость меньше и цена меньше при более лучшем оснащений
@@Deniska121 не убедительно
Всё будет хорошо, и ктайские "ючай"с"вичаем" на наш "ямз" заменим. Пусть собирают побольше))).
Ещё один клоун
А ты чего такой злой? Во всех комментах хейт написал
Это не хейт, просто на самом деле движок новый и для нас пока не хватает обьёмов.
@@ГенаШтомов а что ты предлагаешь? Мы там, где мы есть. Я думаю неплохо, что у нас начали делать что-то сами. Будут дотачивать, улучшать. Без ошибок не будет же. С этим движком вылетившим тоже. Сколько автомобилей Тесла сгорело? Пусть люди работают. Всё будет. Может я просто тебя неправильно понял)
ЯМЗ движок прикольный, очень сильно от китайского отличается.
Внешка напоминает Сетру или Ютонг😂
И что из этого ? Сейчас все друг у друга дизайны сдирают и уже телефоны вообще невозможно различать , да и автомобиль издалека бывает трудно различать...
На таком везти к Сеперджету, чтоб наверняк
Самого главного так и не сказали. какой ресурс у этого автобуса, как и когда с нашей инфляцией он сможет окупить свои 15млн и заработать собственнику. А если учесть что техника в большинстве покупается в лизинг, то перспектива заработка становится совсем грустной.
Городские власти покупают!
Волгобас создан, чтобы уменьшить очереди на нефаз и лиаз
Как Китай может дать отпор Китаю😂?
забавный заголовок, учитывая то, что под кузовом
Под кузовом все хорошо, лично видел.
@@ГенаШтомов да, да лично ты видел...
Своё шасси!
@@Joker-gu2cg не то что бы видел, я собирал его.
@@ГенаШтомов Тормоза дисковые или опять барабаны? Интардер есть есть? Схема переключения передач опять через "Жо...", передачи нужно ловить оборотами двигателя или включаются хорошо? Тяги дверей не отваливаются при первых попытках их открыть? Ковролин можно вынуть из салона не демонтируя сиденья? Стёкла будут аккуратно вклеены или на отеб...? Верхнее расположение баллонов снижает устойчивость машины, нагружает крышу, затрудняет их обслужиание, приводит к их излишнему нагреву солнцем. Единственный плюс- метан в случае утечки уходит вверх, но это так себе. Чуть увеличить высоту багажных осеков, расположить баллоны в два яруса в передней(средней) части багажного отсека и проблема решена. Данный автобус позиционируется, как междугородный или корпоративный и тема большого объёма багажника не так актуальна как на туристе. И ещё хотелось бы пожелать создателям автобусов всех марок, чтобы дизайн экстерьера был простым и лаконичным, позволял легко заменять лампы в фарах и фонорях, ине затруднял мойку передней и задней стенок кузова. Причудливостью форм кузова сейчас уже никого не удивишь!!! Вообше конструкторам надо почаще выезжать не на выставки, а в эксплуатирующие организации прокатиться с водителем смену-две для общего понимания.
Светотехника из начала 10ых.
А что такое нытьë-то в комментах? Парни взяли и сделали - и внешне и интерьер выглядят отлично, техничку допилят. Или теперь ничего уже не надо делать совсем? Чë ноем-то?
сколько в нем Русского или только название? И почему все недалекие воспринимают критику за слезы? Вас обижали все детство или почему во всех словах видите слезы?
@ural2661 вы путаете критику и оголтелое охаивание.
@@THEalexpar хаят по делу... просто у тебя урапатриотизм не позволяет видеть суть претензий
@ural2661 вы явно полный ноль в бизнесе, отсюда и не понимаете... Сколько бы в нëм ни было российского - какая разница? Рынок есть сейчас! Продавать надо сейчас! Людям на заводе нужна работа и зарплата сейчас, а не через 20 лет, когда выйдет полностью российский комплект... и выйдет ли вообще и кому он будет нужен? Ни у кого нигде в мире нет возможности с нуля делать своë. Нужны тысячи инженеров, миллиарды денег, годы работы на исследования, пробы конструкторских решений и т.д. Заимствование готовых решений - нормальный путь, проверенный всеми странами. Тока диванным нытикам - подавайте всë своë... Нам 20 лет убивали промышленность, выдавливали с рынков сбыта, загоняли в банкротство предприятия, всякая финансовая гнида и сейчас ломит кредитную ставку. В этих условиях, вдумайтесь! Ребята делают автобус! И тока диванным тошнотам надо чтоб всё наше было....
Волгабас скоро обанкротят и все сказки развеяться
Ну ведь могут...за 1.5 года сделали и на конвейер поставили...
Волгобас лукавит,что прям с нуля!Взяли платформу и модернизацию сделали под междугородние автобусы...
А ГАЗ с Валдай 45 не сможет так как в этой области опытом не блещит!
1,5 только кузов делали
@@Random-nf7qb шасси давно есть!
Дизайн устаревший... Длина класс, но вид конечно прошлый век.
Вывод: хоть такой, чем китаевский.
Дизайн не устарел!
начинка то китай
Самый отстойный автобус из всех производящихся в России! В город Курск закупили очень много автобусов данного производителя, по технике это ужас какой-то….автоматические коробки пинаются так,что можно проломить головой затылок впереди сидящего!
Только подумал а оно уже всплыло дерьмо из ссср
Но зато свой 😅
@@Togmidonу одного двигатель во время движения выпал.😂😂😂
Диких с ними не было!
🤡 ьот
Уродливый автобус. Ладно качеством не могут , хотя бы эстетикой
То есть по мнению автора, автобусы которые разваливаются уже на выходе с конвеера, из тех же самых китайских комплектующих, дадут отпор "китайцам"?
@@Grundiks 2 года ездил на городском автобусе волгабас полное говно.
Где автор это высказал?Это ваш высер.
Они городской то автобус 12 лет никак доделать не могут 😳😳
Прекрасно делают городские!
@atari_gold ты хоть ездил на них?
@@Sputnik.V ездил норм!Может где-то хуже ЛИАЗ и КАМАЗ/НефАЗ,но это не МАРЗ...
@@atari_goldс Марзом сравниваете😱
@@ДмитрийДронов-ж4ш в лучшую сторону,ибо это не МАРЗ!
На механике Волгобас межгород ? У китайцев АКПП везде стоят , а цена такая же ..не даст никакой отпор ☝️
У Китая один секрет:они умеют делать в убыток машины,а мы не позволим!Межгороду МКПП простительна...
Даст Волгобас так как конкурент!А качества не хуже...
Для межгорода МКПП самое то , особенно если на обгоны фур выходить , да и по снегу гораздо лучше...
Никогда в России не делали хорошей техники , что гражданской, что военной, и никогда не будут делать
Почему такая уверенность, что "не будут"? Китайцы лет 30 назад не умели в машиностроении почти ничего. Как и корейцы лет 50-60 назад. Лет 60 назад СССР производил почти всё. И что-то даже хорошего качества.
вот ты брехло... СССР разве плохую технику делал? Посмотри хроники что делали и ходит техника до сих пор
интерьер - б/у Икарус из 90х "реинкарнация"
Таа все автобусы этот тот же икарус по внутрянке или ты лежачие места хочешь
А что тебе там надо , что бы кавролин повидлом намазали ?
Нытики профессионалы будут стонать не обращайте внимание поймите их убогих главное люди радуются что все в России налаживается
налаживается? В какой сфере у нас что то наладилось за четверть века? не считая добывающую(выкачивающую все недра) продающее сырьё
@ural2661 один нашелся член кпсс